hardlock.org.ua

93487км (6.08.2013)
Уже год назад я купил решетку радиатора от Pontiac G3 (правда только нижнуюю часть) 96648615, потом, почти через 6 месяцев благодаря ™VIRT™`у из-за морей приехала верхняя часть (молдинг капота 96940030. В мае месяце всё это было покрашено, и только сейчас дошло дело до установки новой решетки.

Вчера ещё было так: А сегодня снимаем бампер и приступаем к ребрендингу! А раз уж снял бампер, то надо помыть радиатор (ну и заодно всё вокруг). А шоб на мотор не сильно летело поставил картонку. Заодно облагородил провода и сделал профилактику контактам датчика наружной температуры. Теперь приступим к замене. Откручиваем старую решётку. Прикручиваем новую, не забывая про сетку "от комаров" . С ней радиоатор реально чище. Это было заметно после Беларуссии, когда на бампере живого места нет и в решетке насекомин полно, но они все на этой сетке. А Вот устанавливая бампер на место пришлось поломать голову, как вставить 3 пистона за решеткой. Придумал вот такую "приспособу" из медного провода. С помошью проволоко пистон вставляется на место, придерживаем его отвёрткой и снимаем проволоку. Профит! Я так и не догадался, как подрозумевается устанавливать бампер "по заводскому", но вряд ли так - через опу... В итоге получилось вот так: Осталось "отрегулировать" зазор между бампером и капотом. Но я посмотрел hfpyst фото Pontiac G3 - у них у всех большой зазор почему-то.

Теперь дело за задними эмблемами.

95380км (11.09.2013)
Пора бы и закончить эпопею с ребрендингом. Но буквы ещё не приехали, а значёк на багажник Pontiac (96648747) давно лежит, спасибо ™VIRT™`у! Последний взгляд на "сток" и приступаем к снятию значка. Значёк снять не просто. Леской, ниткой и т.д. не катит - можно поцарапать лак. Выбрал следующий способ - лезвием ножа подрезаю скотч, а сбоку вставляю пластиковый клин. И вот результат трудов: Дальше не проще. У меня нету специального круга для снятия скотча механическим путём, поэтому отмачивал его антисиликоном, снимал пластиковым шпателеи и пальцами... Значёк то снял. но вокруг него (даже под ним) остался рыжий налёт (у нас возле работы какие-то выбросы Мотор-Сич даёт. И видна некоторая потёртость. Убираем безобразие с помошью полироля и микрофибры. Полироль Surf-Ace Ultimate Glaze 48501: Теперь надо снять букавки. С ними чуть проще - они маленькие. Поддеваем пластиковым шпателем и всё. А скотч то всё равно остаётся. Идём по прошлой схеме - антисиликон, салфетка, шпатель, пальцы... В итоге получаем пустую поверхность. Но "Chevrolet" и "Aveo LS" не сдаются - следы проступают... Ничё, берём полироль и доводим до ума. В итоге получаем чистую, ровную поверхность. На данном этапе осталось поклеять значёк... Пока всё, как приедут буковки, так сразу и будет продолжение.

upd 12.09.2013г. Почта как чуствовала, что завтра я уже уеду на ДР Aveo-клуба и сегодня с утра я получил в отделении заказанные буквы!!! Рассусоливать долго не буду, разметил, наклеил, нагрел феном и вот Вам результат!