Тахометр на ATtiny2313

[strikervoo]

а кварц можно в наглую подцепить на ноги XTAL1,XTAL2 ,без кандёров?кварц 4mhz подойдёт?

[hardlock]

strikervoo, кварц в соответствии со схемой, иначе будет врать, но работать будет. без кондёров может не завестись.

[strikervoo]

Подвожу итог:Подключаю кварц 8 Mhz в обвязке с кондёрами 22пф подключаю в программатор и он начинает читаться?

[hardlock]

strikervoo, да.

[strikervoo]

спаибо помагло!
вопрос такой стоит бит "SPIEN" и не меняеться это нормально?

[hardlock]

стоит бит "SPIEN" и не меняеться это нормально?

нормально. если вы его снимете, то 5-ю проводками не прошъёте больше. или вы про SPMEN? это разные вещи.

[strikervoo]

Всё понятно защита от дурака я бы снял))теперь ясно сниму и всё больше не прошью камень!

[Dgubadze]

Довёл до ума наконец-то этот тахометр. У меня он стоит на скутере Honda DIO27. Значит кому интересно: входной резистор вместо 220к нужно поставить 75-100к.
В 17-й строке - значение 1.
Кстати в начальной статье ошибка: для мопедов, мотоциклов значение не 4, а 1. Тогда правильно показывает. (определено опытным путём) Соответственно с 2-кой показания в 2 раза ниже, а с 4-кой - ещё в 2 раза ниже.

[hardlock]

Кстати в начальной статье ошибка: для мопедов, мотоциклов значение не 4, а 1.

Наверное я перепутал, спасибо. И сколько у вас на хх получилось с "1"?

[Dgubadze]

Сначала я прошил готовой прошивкой, в которой значение 2. На хх показывало 750, максимальные где-то 3000. Когда поменял на 4 , хх стали 450. Потом прошил с 1-цей и получилось на хх 1200-1400, максимально 6000-7000.

[hardlock]

и получилось на хх 1200-1400, максимально 6000-7000.

похоже на правду.

[fanin]

А можно видео как он работает ???

Добавлено спустя 11 часов 34 минуты 16 секунд:
Скажите а на прямую к датчику холо Тахометр можно подключить, к зеленому проводу. Который сигнальный.

[hardlock]

А можно видео как он работает ???

нету.

к датчику холо Тахометр можно подключить, к зеленому проводу. Который сигнальный. ???

легко. уменьшить резистор на входе до 1-10к. уменьшить конденсатор до 10нФ. И будет всё работать.

[makcthc]

Спаял такой тахометр, вставил прошивку , которая была в статье... Подключил к аккумулятору, загорелся 1 нолик. Теперь мне нужно перешить МК под свой транспорт... У меня за 1 оборот идёт 2 импульса (мотоцикл ИЖ Юпитер 5 с бесконтактным электронным зажиганием на датчике холла с 1 коммутатором, 1 катушкой, т.е. за 1 оборот идёт искра 2 раза на оба цилиндра сразу) Не могу посчитать, какую циферку поставить в прошивке, чтобы показывало правильно у меня... Ещё вы говорили, чтобы подключить тахометр напрямую к датчику холла, нужно поменять резистор 220к на 1-10к, и уменьшить конденсатор до 10нФ... не понял как уменьшить, если там и так стоит 2.2 нФ! Ещё вопрос. Как проверить работоспособность без датчика холла? А то в гараж не охота идти. Можно плюсом от аккумулятора просто потыкать на вход или нет? А то я уже чуть не спалил всё к чертям, когда случайно задел плюсом аккумулятора дорожку с массой. Дорожка перегорела, запаял обратно, всё вроде работает.

Добавлено спустя 43 минуты 4 секунды:
Попробовал потыкать после резистора 220К, не заработало, а вот потыкал где база транзистора припаяна (тыкал плюсом аккумулятора через резистор 470 Ом), там показания начали меняться, подпаял туда проводок, к нему прицепил гаечный ключ, прицепил к плюсу аккумулятора отвёртку через резистор, и тыкал ею по гаечному ключу. Показания прыгают, тыкал 4 раза в секунду, показывает от 400 до 2500, завтра наверно всё таки пойду в гараж и попробую завести свою ласточку и проверю на деле...

[Dgubadze]

за 1 оборот идёт искра 2 раза на оба цилиндра сразу)

я думаю как раз та прошивка что в статье подойдёт (с двойкой). У меня 1 искра за один оборот - подошла прошивка с коэфициентом 1. Входной резистор тоже пришлось подстроить (уменьшить), а то показания срывались на больших оборотах.

Как проверить работоспособность без датчика холла? А то в гараж не охота идти

Всё равно на технику ставить, так лучше сразу на моцике и проверить. Может придётся подрегулировать входной каскад. Ну а если ноль грит на индикаторе, то наверняка тахометр работает.

[Dgubadze]

кому интересно видео : http://www.youtube.com/watch?v=UK7-bnIKKck
тахометр на скутере Хонда ДИО27.
Кстати долго бился над такой проблемой, тахометр "замерзал" при температуре ниже 10 градусов (не подавал вообще признаков жизни). Проблема решина установкой конденсатора 0,47мкФ на выводы питания микроконтроллера.

[CTigra]

Собрал, подключил к Honda dio 34
Показывает завышенные холостые.
При byBladeCnt = 1 - 15000
тоесть больше примерно в 10 раз.

прошивку немного изменил(чтобы показывало больше 9999 об/мин), может в этом дело, хотя врятли.
прошивал USBasp + Khazama AVR Programmer

Добавлено спустя 23 часа 34 минуты 13 секунд:
переделал на датчик Хола, резитстор 1К
теперь показывает При byBladeCnt = 1 - около 4000
от таймера рассчитанного на 12000 показывает 6000
при При byBladeCnt = 4 - около 1100
Это без ремня...

стробоскоп чтоли сделать для проверки?

[CTigra]

стробоскоп неисчего собрать пока ((

я ведь правильно понимаб, что у Honda dio датчик выдает два коротких импульса(прямой и обратный) при проходении магнитной планки.
а значит могут быть помехи.
вобщем, может триггер Шмитта поможет или можно что-то по-проще? осциллограф бы..

[Max]

Привет всем форумчанам.
Собрал данное устроиство, прошил прошивкой с первой страницы, засветился нолик. Вроде все отлично! Поставил на авто Ваз 21099, подключил к контакту "Б" катушки, показывает хаотичные показания. Из форума решил проверить через транс 15В. При коэффициенте 2 должно показывать1500, соответственно при 4 - 750, а при 1 - 3000, я правильно понимаю? А у меня показывает 450 . Подключаю через резистор 33к после 220к.
Посоветуйте, кто что может, заранее спасибо.
P.S. Шил через CodeVision, если это имеет значение.

[hardlock]

А у меня показывает 450

скорей всего фьюзы не выставлены.

подключил к контакту "Б" катушки

а надо к контакту "К" - коммутатор.

[Max]

Пробовал подключать и к "К" - результат "0"

[hardlock]

Max, значит неправильно подключен вывод коммутатора к катушке. А потом удивляются плохому заводу, помехам в радио и т.д.

[Max]

Спасибо за совет, завтра же поменяю местами клемы, хотя проблем с заводом и помехами не замечал )))
У меня еще один вопрос. При попытке перепрошить фьюзы да и собственно всего остального Codevision выдает ошибку "AVRprog error gettind ID" Что бы это могло значить?

[hardlock]

Max, мало данных. что за программатор? правильно ли настроен CVAVR в разделе программатор? ну и т.д.

[IYra]

Из форума решил проверить через транс 15В. При коэффициенте 2 должно показывать1500, соответственно при 4 - 750, а при 1 - 3000, я правильно понимаю? А у меня показывает 450 . Подключаю через резистор 33к после 220к.

Первым делом надо добиться чтобы тахометр от переменки показывал 1500. А потом уже идти к машине.
Переменку подключать через диод и делитель, чтобы на ножке были положительные волны амплитудой 5в.
А на машине можно подключить прямо к датчику Холла через делитель 1/2
Я на Оке подключал вообще напрямую.