Удлинитель поворотов или лентяйка. ATtiny13.

[ser_ega]

нет реле рабочее.
Разобрался, резистор ставил на входе в схему, а поставил на входе ULN2004 4.7Ком и заработало.

[ser_ega]

Как же схемку переделать для машин у которых минусом повороты управляются?

[Al-leha]

по поводу лентяйки. есть hex на 4 блыма и 2спасибо без реверса? можете сориентировать?

Добавлено спустя 2 часа 14 минут 49 секунд:
ser_ega, а зачем переделывать? когда есть много схем лентяек "по-минусу"? хотя и эту можно легко сделать под "минус". главное потом попросить покодить хардлока.

[Vakula_S]

Эту под минусовое управление не переделать, не то пальто. Здесь мониторится количество импульсов, а минусовая - слаботочная версия и работает по времени. Есть у меня разработки под японамать, фиат.

[hardlock]

Привет. Вопрос по схемке лентяйки.
Как защитить uln2004 от не правильного включения GND, если его садят на + то получается пшик, по COM выгорает...
Диод поможет по GND?

Сходу ничего путного не придумал. Я думаю, что диод в цепи земли ставить нельзя - будет "отрыв" от минуса. Можно попробовать поставить диод параллельно питанию в обратную сторону. Какой-нибудь типа М7. Они очень хорошо справляются с защитой - при переполюсовке выгорает и замыкается накоротко. Предохранитель 10А выжигает, а электроника после диода остаётся целая...

[ser_ega]

как вариант, но мож кто еще какие вприанты предложит?
Люди подключая лентяйку нащупывают тестером минус, который звонится через лампу подсветки кнопки аварийки... а при включении габаритов там +, и пошел белый дым с uln2004 )))

[ser_ega]

может я чето не понял а может вы!
ситуация, на gnd пришел + (через лампу подсветки аварийки) , а на ign и com (при откл. поворотах) тоже +.
Получается как на фото, транзисторы и тинька как правило целые.