Удлинитель поворотов или лентяйка. ATtiny13.

[Dr_Off]

Но меня устраивает реально последняя прошивка, в которой не хватало включения З.Х. через 3 сек, а не сразу. Для АКПП это как раз то, что надо. И 4 моргания поворотом, а не 3, как было ранее.

[hardlock]

Да просто попробуйте, если хоть одним заработает правильно, то будем искать в чем косяк.

[Dr_Off]

Так с предыдущими прошивками все работало нормально. В том то и дело.

[hardlock]

Dr_Off, я вам одно, вы мне другое. Если ваше текущее железо ПРАВИЛЬНО заработает хоть с одной прошивкой из этой темы, то будем думать что в этой прошивке отличается от остальных и почему с ней работает. Если нет, то значит проблема в железе.

[Dr_Off]

Я же и пишу, что мое железо работает нормально с другими прошивками кроме последней.

[hardlock]

Dr_Off, сылку на пост с нерабочей прошивкой дайте.

[Dr_Off]

Вот она viewtopic.php?f=9&t=410&start=125#p13677

[hardlock]

Dr_Off, посмотрел... надо попробовать залить прошивку БЕЗ заднего хода (и фьюзы тоже) - во вложении файл: turn_extender_v0.8_turn-4_thanks-3_NO_reverse.hex

Если всё работает правильно, пробуйте залить turn_extender_v0.8_turn-4_thanks-3_reverse-3_sec.hex - это точно такая же, но с ЗХ. Фьюзы тоже соответственно для ЗХ.

Если опять будет работать НЕправильно, то я хоть буду понимать в какой части косяк.

Добавлено спустя 33 минуты 19 секунд:
Кажется я понял где косяк, но как его решить пока не знаю...

[Dr_Off]

Но у меня как раз вот эта прошивка turn_extender_v0.8_turn-4_thanks-3_reverse-3_sec.hex и выделывается

[hardlock]

Это я уже понял. И даже, кажется, понял в какой части косяк... Но решения пока не нашел.

[Dr_Off]

Я понял Жду с нетерпением положительного решения проблемы.

[Druidblack]

Доброго всем дня. Подскажите с питанием, общим проводом и поворотниками понятно куда подключатся. А вот откуда брать (и что это должно быть) сигнал для Thanks И Reverse?
Я так понимаю, на Reverse нужно 12 вольт подать от фонаря заднего хода?
С Thanks не понятно.

[Dr_Off]

"Спасибо" не нужно откуда то брать. Спасибо включается нажатием на кнопку аварийки. З.Х. управление плюсом

[Druidblack]

Dr_Off,
Понятно. Просто для "Спасибо" на схеме отдельный вход сделан. Я и подумал, что нужно что то еще подключать.
Значит на реверс буду тянуть 12 вольт от фонаря заднего хода.

[Dr_Off]

Зачем от фонаря тянуть. Наверняка есть сигнал ближе. Спасибо можно и отдельной кнопкой, только не вижу смысла, если можно аварийкой активировать его

[Druidblack]

Dr_Off,
Да у меня питание от З.Х. в салоне есть. Я его протягивал когда камеру заднего вида подключал.

Я что то опять не понял. Если я после подключения схемы, просто нажму кратковременно кнопку аварийки, схема будет работать? Или нужно вход "Спасибо" подключать?

[Dr_Off]

Будет работать при нажатии без фиксации на кнопку "аварийки" Не нужно доп. подключение входа "спасибо"

[Druidblack]

Dr_Off,
Спасибо за разъяснения. Нужно себе собрать.
Вы прошивку от 4 сентября проверяли? или все таки взять прошивку из шапки?

[hardlock]

Вы прошивку от 4 сентября проверяли? или все таки взять прошивку из шапки?

из шапки.

[hardlock]

Dr_Off, попробуйте эти 2 прошивки. В обеих прошивках фьюзы как для устройства с ЗХ. Опишите, а ещё лучше - запишите видео, как работает каждая из прошивок. В одной не будет реакции на ЗХ, в другой будет.

[Dr_Off]

Спасибо! На днях попробую и одну и другую...
P.S. Могу сразу сказать, прошивка с З.Х. один в один та, что я и использую (с глюками)

[hardlock]

P.S. Могу сразу сказать, прошивка с З.Х. один в один та, что я и использую (с глюками)

Значит остаётся проверить одну. В ней изменён всего один момент, связанный с ЗХ. На столе эта прошивка работает исправно.

[Jekamixa]

Здравствуйте. Подскажите, прошивка в первом посте без заднего хода сколько морганий удлиняет, 3 или 4? И нельзя ли при прошивке контроллера менять количество морганий?

[zhenik]

Здравствуйте. Вы может поможете мне разобраться с логикой
1)Какие состояния у пинов порта В на контроллере при включении зажигания?
вход правого поворота PINB.0=1 (0 V)
вход левого поворота PINB.1=1(0 V)
вход "общий" PINB.2=0(+12 V)?
2)Каким образом отcлеживается количество морганий лампочки поворота? По падению/появлению напряжения на "общем" входе? Т.е. по количеству изменений его состояния с нуля на единицу?

[hardlock]

1)Какие состояния у пинов порта В на контроллере при включении зажигания?
вход правого поворота PINB.0=1 (0 V)
вход левого поворота PINB.1=1(0 V)
вход "общий" PINB.2=0(+12 V)?

При включенном зажигании и выключенных поворотниках на выходе реле поворотов присутствует около 7-8 вольт, значит PINB.2=0.
оба поворотника - 0 Вольт, значит PINB.0=1 и PINB.1=1.

При включении поворота, например R, на общем будет +12В (PINB.2=0) и на R будет +12В (PINB.0=0) - это и есть событие включения удлинения.

Количество морганий считается по входам R и L, т.к. у нас транзисторы.

Код: Выделить всё

      if ((bState & bTemp) == bTemp)  // Счетчик морганий, (blink обесточено - для версии с реле)
      {                               // т.к. в версии с транзисторами считать импульсы по входу blink не получается
                                      // то считаем по входам L и R.