hardlock.org.ua

samogon wrote:В следующей версии это тоже будет исправлено или не планируется заниматься этим?

надо придумать как оно должно работать, потом буду реализовывать..
Допустим можно реализовать только отключение без задержки или только включение, тогда без проблем.

Хорошо, буду ждать дальнейших обновлений и тестировать устройство дальше.

Может всё-же вернёмся к настройке кнопкой. Делается это один раз, под себя. Исключается вероятность случайного попадания в меню, удобнее и понятнее. А вообще и за это спасибо.

Согласен на счёт кнопки. На мой взгляд поправить EEPROM за 5 секунд, быстрее и проще, чем дрыгать концевиком или кнопкой, путаясь в количестве вспышек. К стати, вчера опять случайно зашёл в режим программирования, причём дверь открылась всего 2 раза. Может просто какой-то глюк, но факт остаётся фактом. Однако в целом, пока "полёт нормальный".)))

UPD (2.04.2014): погонял устройство ещё и пришёл к выводу, что лучше сделать только гашение по сигналу. Во всяком случае в данной реализации. И ещё. За это время ещё пару-тройку раз самопроизвольно заходило в режим программирования. Это так, для отчёта.

Уважаемый автор проекта,если вам не трудно. Сделайте пожалуйста настройку кнопкой, вместо опционального выхода. В остальном всё очень нравится. Спасибо!

Надоела уже постоянно заходить в меню. Настройки сбиваются, хрен настроишь потом. Сколько я не пытался выставить задержку выключения после очередных "глюков", так за 40 минут настроить ничего и не смог. Забил на эту затею. Так что приходится снимать плафон и каждый раз править EEPROM. К слову, все концевики новые. Заведена машина или заглушена, значения не имеет. Открыл дверь, сел, закрыл и замигала. А ночью и вечером ещё и мешает управлению автомобилем. Раз нет возможности сделать отдельную кнопку настройки, не могли бы вы сделать версию вообще без настройки? Потому как в таком случае проще править EEPROM вручную, тем более там значений не так и много. Настроил один раз и забыл. В остальном, отлично работает. Единственный геморрой - это настройка.

Я сделал соседу данный вариант подсветки и только один раз настроили и работает без сбоев у же 3 месяц....

samogon, мне кажется у Вас проблема с питанием МК или самим МК, т.к. я собрал уже штуки 3 и у всех работает без нареканий.

Большая просьба к автору, есть ли возможность сделать настройку отдельной кнопкой, а не концевиком двери?

sergioflash, в ближайшее время (месяц-два) - точно нет.

sergioflash wrote:Большая просьба к автору, есть ли возможность сделать настройку отдельной кнопкой, а не концевиком двери?

а что мешает подключить кнопку между землей и контактом идущим на концевик? Нажатие на кнопку имитирует открытие двери.
Или, чтобы настраивать при открытой двери - подключить кнопку в разрыв между концевиком и устройством (но тогда кнопка должна быть "нормально-замкнутая").

Использование концевика двери для входа в настройки, идея классная, но дребезг концевиков уже замучил, как я только их не чистил, не помогает, покупать новые по 40 грн, не горю желанием, посему подожду когда у автора появится свободное время для корректировки прошивки.

sergioflash wrote:посему подожду когда у автора появится свободное время для корректировки прошивки.

в связи с глобальными изменениями в жизни, обещать, даже приблизительно, сроки не могу.

hardlock wrote:в связи с глобальными изменениями в жизни, обещать, даже приблизительно, сроки не могу.

Привет, хардлок! Прошивку выкладывай, или в личку... я могу подхватить "на текущее обслуживание"

propell_ant, прилепил в первом посту. За коменты и оформление не пинайте - не приводил в божеский вид, так и осталась "рабочая версия".

sergioflash wrote:Большая просьба к автору, есть ли возможность сделать настройку отдельной кнопкой, а не концевиком двери?
...
Использование концевика двери для входа в настройки, идея классная, но дребезг концевиков уже замучил, как я только их не чистил, не помогает, покупать новые по 40 грн, не горю желанием, посему подожду когда у автора появится свободное время для корректировки прошивки.

sergioflash - начнем с вашего запроса на доработку.

Кстати, если бы кто-нибудь прислал содержимое епрома после "отпадания настроек" - весьма бы помогло.

propell_ant wrote:sergioflash - начнем с вашего запроса на доработку.

жду с нетерпением, поскольку темнеет рано, а мигающий салон вечером ......

sergioflash wrote:жду с нетерпением, поскольку темнеет рано, а мигающий салон вечером ...

Пока я вкорячиваю другой обработчик концевика - прикиньте, сможете ли вот тут сделать джампер или кнопку в разрыв дорожки: в этом месте может быть джампер аварийного режима, или кнопка программирования, или и то и другое.

Аварийный режим - это когда устройство делает вид, что его вообще нет, т.е. двери закрылись - свет гаснет без диммера, двери открылись - свет включается без диммера, на сигналку не реагирует никак.

Джампер - понятно как работает - снял джампер, и девайс в аварийном режиме, одел обратно - девайс пытается работать как обычно.
Или поставить кнопку с фиксацией, если кнопку оставить отжатой - аварийный режим, а если кратковременно нажимать - отпускать - программирование параметров.

разорвать не проблема, но может есть возможность перенести инициализацию настроек с концевика двери на опционально

sergioflash wrote:разорвать не проблема, но может есть возможность перенести инициализацию настроек с концевика двери на опционально

а что, входом от сигналки можно совсем пожертвовать, или только программирование переключить на него? Первое, конечно, быстрее.
Но, сам понимаешь, без победы над самопроизвольным сбросом настроек - это почти ничего не изменит.

К слову "вход от сигналки" работает тоже не корректно. Но его терять не хотелось бы, если его тоже "починят". Я бы например вообще убрал настройку как таковую, а вместо этого правил бы EEPROM вручную. Благо там всё просто. Но это может создать некоторые трудности начинающим и страдает универсальность. С другой стороны кому какую прошивку надо, тот такую и поставит. В любом случае, спасибо всем, кто трудится над этим проектом.

samogon wrote:К слову "вход от сигналки" работает тоже не корректно. Но его терять не хотелось бы, если его тоже "починят". Я бы например вообще убрал настройку как таковую, а вместо этого правил бы EEPROM вручную. Благо там всё просто. Но это может создать некоторые трудности начинающим и страдает универсальность. С другой стороны кому какую прошивку надо, тот такую и поставит. В любом случае, спасибо всем, кто трудится над этим проектом.

Кстати, а как соотносится, допустим, лишние 2 доллара за более мощный МК и возможность настроить девайс, ну, допустим, через разъем micro-usb? Ноутбуки нынче у всех есть, а кнопкой двери орудовать - как то прошлым веком попахивает. Ну, это личное мнение, я понятия не имею, что для нормального автомобилиста хорошо, а что - изврат.

propell_ant wrote:а что, входом от сигналки можно совсем пожертвовать, или только программирование переключить на него? Первое, конечно, быстрее.
Но, сам понимаешь, без победы над самопроизвольным сбросом настроек - это почти ничего не изменит.

самопроизвольный сброс настроек у меня отсутствует, вывод опционально у меня не используется, из-за дребезга концевика двери, происходит не контролированный вход в настройки, если есть возможность перенести вход настроек на вывод опционально, меня бы это полностью устроило, использовать более продвинутый контроллер в данной схеме, как по мне не целесообразно, раз настроил и забыл, подключать к компу чтоб настроить диммер, это перебор.

sergioflash wrote:если есть возможность перенести вход настроек на вывод опционально, меня бы это полностью устроило

тогда сначала заткнем дыру в окне подушкой, перенос на другой вход - это быстро. Сейчас только тест набросаю. В "дырочно-затыкательной" прошивке всё программирование параметров будет происходить только с "опционального" входа. Нормальные функции опционального входа - просто отключаю.

Кстати, а как соотносится, допустим, лишние 2 доллара за более мощный МК и возможность настроить девайс, ну, допустим, через разъем micro-usb? Ноутбуки нынче у всех есть, а кнопкой двери орудовать - как то прошлым веком попахивает. Ну, это личное мнение, я понятия не имею, что для нормального автомобилиста хорошо, а что - изврат.

Ну 45 тинька не на много дешевле 2 долларов, а по старому курсу, и того дороже. Так что проблемы не вижу)) Беда даже не в мощности, а в недостатке свободных выводов контроллера((( Но это уже другое устройство и кто будет им заниматься...