hardlock.org.ua

Пробовал тестером мерять. Показывает 5В между минусом и входом тахометра. На 6 входе МК пусто, вообще никакого напряжения нету. Но что интересно при 5В если пальцами попасть на "-" и вход, то слегка током бьется. Сопротивление почему то входное на 220к, звонится как 5к. Фигня какая то.

VETACH
Ищи откуда на входе напряжение, его не должно быть.

Под входом я имею ввиду ту точку, что подключается к катушке. То что висит на 6 выводе МК. Напряжение 5В на выходе есть если я подключаю туда катушку. А если просто само питание кинуть на тахометр, то после 220К нету никакого напряжения. Все четко. Вы скажите почему не должно быть напряжения на входе тахометра, после того как подключил катушку при заведенном двигателе? А что ж тогда подаваться будет на вход? И почему там именно 5В образовывается? с катушки идет около 60-70В переменки.

Спасибо за ответ, теперь второй вопрос - как прошить с помощью (то сделайте просто 5 проводков). Первый опыт будет в программировании. Разжуйте пожалуйста подробнее, так сказать сам процесс, индивидуально для вашего проекта
-Тахометр-.
P.S. Спасибо.

VETACH wrote:Под входом я имею ввиду ту точку, что подключается к катушке. То что висит на 6 выводе МК. Напряжение 5В на выходе есть если я подключаю туда катушку. А если просто само питание кинуть на тахометр, то после 220К нету никакого напряжения. Все четко. Вы скажите почему не должно быть напряжения на входе тахометра, после того как подключил катушку при заведенном двигателе? А что ж тогда подаваться будет на вход? И почему там именно 5В образовывается? с катушки идет около 60-70В переменки.

При заведенном двигателе конечно будет напряжение (пульсируещее) после 220кОм
та как дальше стоит стабилитрон на 5.1В.
Что делается на самом входе (6) МК, отсутствие напряжения тестером можешь не увидеть,
транзистор точно исправен ?
Вообще ты его на "столе" запустил ?

Тестером меряю напряжение между 6 выводом и минусом - показывает 0,6В напряжение. Все. Больше ничего не происходит. Осцилографа нету чтобы проверить импульсы. Как я раньше писал - на мопеде "Дельта" раньше что то показывал тахометр. Сейчас на моем мопеде ничего не показывает. Вообще ничего кроме нуля справа. Возможно я не правильно его подключаю, только я уже не знаю куда подключать. Катушка имеет 2 входа и один бронепровод. Я пробовал подключать тахометр к двум проводам по очереди - никаких подвижек. Ранее писалось что можно проверить все трансформатором - подключал сам транс так, как на фото. Правильно ли это? Вообщем обе платы работают одинаково, без подвижек.

Первая схема правельная, но второй конец "-" нужно обьеденить с минусом питания.
При прошивке с К-2 покажет 1500. Сопротивление 220кОм нужно уменьшить примерно вдвое.
Сам МК прошился нормально ? Проверь установленные фьюзы.

Прошилось все нормально. Проверить нечем так как прошивал не я, а более понимающий человек в этом деле. Я боялся спалить 30 грн) - такова стоимость тиньки 2313. Сейчас попробую уменьшить сопротивление входное, до 100ком.


Наконец-то. Заработало. Поставил входное вопротивление в 10ком, а не в 220ком. Что нашел у себя, то и поставил. Показывает вроде правильно . Дырчик начинает ехать примерно в 3000 об/мин. Так же и тахометр показывает. Пошел испытывать вторую и третью платы.

VETACH
Ну наконец то. Поздравляю.

foxghost wrote:Разжуйте пожалуйста подробнее

вот.

VETACH wrote: Поставил входное вопротивление в 10ком, а не в 220ком.

чё-то маловато сопротивление. Ну может напруга на катушке низкая, хотя обычно так не бывает. Понаблюдайте за стабильностью показаний.

hardlock wrote:чё-то маловато сопротивление. Ну может напруга на катушке низкая, хотя обычно так не бывает. Понаблюдайте за стабильностью показаний.

Все отлично показывает. Сопротивления надо только больше поставить на индикатор, а то поставил помоему на 330 ом, не было таких как надо... А вот плата, которая делал другу на К-750 - Работала несколько дней, начались сбои. Конденсатор 2,2nf заменил на 0,1mf - все стало показывать ровно, меньше перепады в показаниях, но... после нескольких часов езды - тахометр ушел в иной мир. Только ноль светится и все. Вообщем методом научного тыка выяснил что причина в стабилитроне. Когда пальцами торкаюсь к нему и резистору, то все работает, естественно терплю импульсы тока в свою руку, слегка бьет). Завтра пойду куплю более мощный стабилитрон. Кстати, все работает отлично от аккумулятора 6В.

По поводу программатора - собрал эту схему:
http://prottoss.com/projects/AVR910.usb ... rammer.htm
Очень все классно работает, так что советую его). Фото програматора ниже

Объясните в чем проблема, спалил уже два контроллера. Использую для прошивки программатор собранный по статье из журнала радио №10 2004 г. До этого ним прошивал PIC16f628 и памяти eprrom, так же ним программировал контроллер для Термостата, после чего они работают на отлично, нареканий нет.
Но при прошивке контроллера прошивкой с ОА+, зашивается контроллер нормально, но когда пытаюсь выставить FUSES и записать их, как показано на рисунке после нажатия кнопки WRITEN вываливается ошибка -24 (Device missing or unknown device) и после этого контроллер не читаем.
Для прошивки использую программу PonyProg v2.07 BETA/
Спасибо за ответ.

P/S/ Может кто подскажет возможно ли восстановить теперь контроллеры?

yurets wrote:после нажатия кнопки WRITEN вываливается ошибка -24 (Device missing or unknown device) и после этого контроллер не читаем.

кварц подключен? Если нет, то подключить, или пробовать от внешнего генератора от 1 до 8 МГц.

yurets
Скорей всего МК рабочие и запрограммированный, но нужны им
тактовые импульсы. Сам по первах не мог это понять.

То есть вставить в схему тахометра? ? А как же мне его перешить теперь?

Не надо перешивать - просто подключите кварц, или тактовый генератор.

hardlock wrote:Не надо перешивать - просто подключите кварц, или тактовый генератор.

На четвертую и пятую ножку подкинуть кварц? Как по схеме?

yurets wrote:Как по схеме?

ну а как вы думаете? Он же не зря там нарисован!

hardlock wrote:

yurets wrote:Как по схеме?

ну а как вы думаете? Он же не зря там нарисован!

я имею ввиду что бы стереть а то у меня теперь два "мёртвых" контроллера, ОДИН ИЗ НИХ НУЖНО ПРИВЕСТЬ В ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ВИД

yurets, блин, они не мёртвые! Прикрути кварц и они заработают! И будут читаться и писаться!

hardlock wrote:yurets, блин, они не мёртвые! Прикрути кварц и они заработают! И будут читаться и писаться!

Спасибо!!! Разобрался. Низкий поклон Вам

yurets,

hardlock wrote:yurets, блин, они не мёртвые! Прикрути кварц и они заработают! И будут читаться и писаться!

Вам пора уже создавать доп темы со всеми неисправностями и советами для тех.... А то одно и то же жуют по 10 раз))))

Еще, тупой вопрос. собрал тахометр но он показывает показание в два раза больше. Куда копать?

Фильтр входной подбирать пробовал? Если показания стабильные значит надо делитель в прошивке на 2 увеличить!